Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio

Currently Closed
  • Address: Via Giulio Cesare, 1, 34100 Trieste, Italy
    Map
  • Timings: 09:00 am - 01:00 pm Details
  • Phone: +39 -0403794185
  • Ticket Price: 5 EUR
  • Time Required: 01:30 Hrs
  • Tags: Museums, History Museums, Educational Site, Entertainment, Family And Kids

Dedicated to the complex railway system in the region of Friuli Venezia Giulia, this museum depicts miniature models of the railways and is located in the former train station of Campo Marzio.

This museum is particularly interesting because Trieste has rich rail history as the railways were built according to the convenience of the rulers that controlled the city: Austria, Yugoslavia and Italy. The geography of mountains in the hinterland meant that the slope and height of the railways were to be exclusively tackled and posed a technological challenge.

This museum has an impressive variety of exhibitions including several working model railways in the old station buildings. The artefacts range from electrical control gear of the unique Italian 3-phase system to uniform caps; from signals to tickets.

  • From the train station, take the bus number 8, direction Valmaura, get off at the last stop on the shores or at the next one (Post Office).

  • Reduced for children between 6 years and 16 years: 3 EUR

  • Nearest Bus: Riva Grumula civ. 4 (Sacchetta)
  • Via A.Ottaviano fr. 12 (fr.mercato ortofruttic.)
  • Via G. Cesare (p.e.65 - ufficio postale)

  • Trattoria Da Mario Di Mario Cociancich
  • Pizzeria Ristorante Ottaviano Augusto
  • Franza Rudy
  • Al Nuovo Antico Pavone

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  • Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio Address: Via Giulio Cesare, 1, 34100 Trieste, Italy
  • Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio Contact Number: +39 -0403794185
  • Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio Timing: 09:00 am - 01:00 pm
  • Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio Price: 5 EUR
  • Time required to visit Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio: 01:30 Hrs
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  • Website: http://www.tripadvisor.in/Attraction_Review-g187813-d3374564-Reviews-Museo_Ferroviario_di_Trieste_Campo_Marzio-Trieste_Province_of_Trieste_Friuli_Vene.html
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  • 15.12% of people who visit Trieste include Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio in their plan

  • 86.36% of people start their Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio visit around 09 AM - 10 AM

  • People usually take around 1 Hr 30 Minutes to see Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio

Wednesday, Saturday and Sunday

95% of people prefer to travel by car while visiting Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio

People normally club together Kleine Berlin and Miramare Castle while planning their visit to Museo Ferroviario Di Trieste Campo Marzio.

* The facts given above are based on traveler data on TripHobo and might vary from the actual figures
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  • This museum is in an old train station, which is not in the best condition. Inside you will found quite a few model railway, a lot of used clothes, some switches and other stuff. In the railway platform you will found a lot of steam, diesel and electric locomotives. But they are not in the best shape, many are full of rust, only one is restored at the time of my visit. This museum is run by enthusiasts and not by railway company so with this information in mind and guessing that their budget is not very large, they are doing a great job at preserving railway history.

  • Good

  • Lovely train museum. Lots of hitory stuffs for train. Train models are very retailed.

  • A proposito del Passeggio Sant’Andrea all’interno dei romanzi di Svevo,  Diego Marani (1) scrive: “Il passeggio Sant’Andrea è il boudoir dove si incontrano le belle donne, si scherza, si insinua, si palpeggia” . E ciò in riferimento ad altri luoghi “sveviani” (2) dove altro – e di più concreto – si fa(ceva) come il Giardin Pubblico o il Boschetto. Quello che oggi – al di là della toponomastica ufficiale – possiamo definire il Passeggio Sant’Andrea,  coincide con la via Romolo Gessi, ossia quel grande vialone che dalla via Murat arriva fino al piazzale – piazzale Irneri – sul quale si affaccia la sede della Allianz e più in là la piscina comunale Bruno Bianchi. Pochi i punti di rilievo. Il bar Ariston ed omonimo cinema e la gelateria Viti. Con la bella stagione sul largo marciapiede i loro tavolini. Nel primo tratto a partire dalla via Murat, alzando lo sguardo verso la nostra sinistra si intravvede – specie d’inverno con gli alberi spogli – la villa Haggiconsta il cui ingresso sul parco è proprio all’inizio del vialone. Sull’altro lato la riqualificazione di alcuni anni fa ha arricchito la zona dedicata a giochi per i bambini con una fontana dove nei giorni di grande calura non solo qualche bambino, ma anche adulti,  rinfrescano i piedi. E al termine (o inizio) del vialone, sul piazzale Irneri, un po’ nascosta sotto il verde, v’è la statua eseguita dallo scultore Ugo Carà (3) dedicata ai caduti sul lavoro. Giusta collocazione avvenuta nel 1997 visto che quella era la zona delle grandi fabbriche che assorbivano molte migliaia di lavoratori perlopiù provenienti dal rione di San Giacomo. La statua è lì, un po’ angelo e un po’ non so che cosa e a guardarla poco mi trasmette. Penso alle statue del Mascherini … Altro dunque non c’è. Oggi il Passeggio Sant’Andrea è luogo tranquillo, senza alti né bassi. Costruito lentamente per alcuni decenni e completato entro la metà del 1800. Un architetto del valore di Pietro Nobile (4) fu incaricato di dare un volto piacevole a quella parte della città che anch’essa stava mutando. Verso il mare con degli interramenti, la costruzione di varie grosse fabbriche e di lì a poco anche i binari del treno per la Stazione di Sant’Andrea

  • Škoda ker je zaprto malo po bi ga lahko popravili

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